Vom 17. bis 19. März 2026 fand im Kongresszentrum der Messe Erfurt die 14. Fachtagung „ZfP im Eisenbahnwesen“ der Deutschen Gesellschaft für Zerstörungsfreie Prüfung e. V. (DGZFP) statt. Der W.S. Werkstoff Service präsentierte sich mit Fachvorträgen und Messestand.

„Thermische Ermüdungsschäden an Eisenbahnrädern”

In seinem ersten Beitrag analysierte Geschäftsführer Dr. Ingo Poschmann Schadensfälle an klotzgebremsten Güterwagenrädern. Ausgangspunkt war die vor rund zehn Jahren initiierte Umstellung von Grauguss-Bremssohlen (GG) auf LL-Kunststoffsohlen („Low Noise“, „Low Friction“).

Eine zentrale Erkenntnis: Die LL-Sohlen sind ein relevanter Faktor im Schadensprozess, jedoch nicht die alleinige Ursache. „Aus unserer Sicht sind nicht die Sohlen selbst das Problem, sondern die Einsatzbedingungen und das Zusammenspiel verschiedener Einflussgrößen. Genau hier liegt der Schlüssel zum Verständnis der Schadensmechanismen“, so Poschmann.

Ein weiterer Schwerpunkt lag auf der Diskussion von Eigenspannungen. „Eigenspannungen werden häufig als Ursache genannt, aber ihr tatsächlicher Einfluss wird oft nicht ausreichend differenziert betrachtet. Es fehlt vielfach an fundiertem Wissen über Entstehung, Messung und Bewertung“, erläutert Poschmann. „Außer unserem Schulungskonzept, dass wir für unsere Kunden entwickelt haben, gibt es praktisch keine Schulungsangebote, in denen genau diese Zusammenhänge systematisch vermittelt werden.“

Darüber hinaus zeigte er auf, dass bereits umfangreiche wissenschaftliche Literatur zum Themenfeld existiert, diese jedoch selten systematisch ausgewertet wird. Hier sieht der Fachmann: „Durch strukturierte Analysen, etwa mit KI-gestützten Methoden, lassen sich vorhandene Erkenntnisse besser nutzen und neue Zusammenhänge erschließen.“

„Oberflächenrissprüfung an Radsatzwellen mit Rayleighwellen“

In seinem zweiten Vortrag widmete sich Poschmann innovativen Prüfansätzen für die zuverlässige Detektion oberflächennaher Fehler. Im Fokus standen die Möglichkeiten, Prüfprozesse effizienter zu gestalten und gleichzeitig die Aussagekraft der Messergebnisse zu erhöhen.

„Wir haben eine langjährige Expertise in den Bereichen Werkstofftechnik und Werkstoffprüfung, insbesondere im Bereich Eisenbahnradsätze“, sagt der Geschäftsführer. Doch darauf ruht sich das Unternehmen nicht aus. „Unser Anspruch ist es, die Möglichkeiten der zerstörungsfreien Prüfung im Eisenbahnsektor kontinuierlich zu erweitern. Deshalb wollen wir die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie zu einem Prototypen weiterentwickeln.“

Fachbegleitende Ausstellung

In der begleitenden Fachausstellung präsentierten zahlreiche Hersteller und Anbieter von Prüfgeräten und Zubehör ihre aktuellen Entwicklungen und Dienstleistungen. An unserem Stand informierten Dr. Martin Gumbiowski, Michael Unger und Thomas Will über das Leistungsspektrum in den Bereichen zerstörungsfreie Prüfung, Schadensanalyse und Bauteilbewertung im Eisenbahnsektor.

Ein besonderer Schwerpunkt lag auf dem Prüfsystem WS3 für Radsätze. Im direkten Austausch mit Fachbesuchern wurde deutlich, welchen Mehrwert moderne Prüftechnik bieten kann: verkürzte Prüfzeiten, eine hohe Reproduzierbarkeit der Ergebnisse sowie flexible Einsatzmöglichkeiten im Feld und im Labor.

„Die Fachtagung in Erfurt hat erneut gezeigt, wie dynamisch sich die zerstörungsfreie Prüfung im Eisenbahnsektor weiterentwickelt. Dies gilt sowohl für die Fahrzeuge als auch für die Infrastruktur“, sagt Martin Gumbiowski vom W.S. RailwayCenter.

Das große Interesse der Teilnehmer zeigt, wie wichtig die Fachtagung ist. Mit über 400 Teilnehmern war die Veranstaltung nahezu ausverkauft. Dadurch ergaben sich Möglichkeiten für einen umfassenden Erfahrungsaustausch mit Kunden, Fachkollegen und Prüfgeräteherstellern.

W.S. Werkstoff Service – Kompetenz im Eisenbahnwesen

Weitere Informationen zu unserer Radsatzprüfung der nächsten Generation, einschließlich eines Videos über unser Wheel Set Scan System, finden Sie unter https://www.werkstoff-service.de/railwaycenter/ws3-radsatzpruefsystem/.

Eine Übersicht über unsere Dienstleistungen finden Sie unter https://www.werkstoff-service.de/railwaycenter/.